在日常生活中，大多餐饮消费行业并没有对顾客消费的最低金额进行具体的限制，这让进店消费的顾客感到十分自由舒适，但同样的规则在不同的场合也许并不适用。

最近网上出现一则标题“乘客坐高铁餐车最低消费一杯88元的茶水”，此话题一出立即引来众多网友的热议，大多网友表示可以理解，毕竟餐车里座少人多，要是不制定一些规则，人人都可以来餐车休息，不仅会影响在餐车内就餐乘客的就餐环境，而且很可能会应发混乱。同时也有一些人认为这一举措让乘客的消费自由受到了限制，这完全是铁路行业为了谋取利益而提出的措施。

餐车就是为乘客提供一个舒适的就餐环境，如果每个乘客都可以自由的在餐车休息的话，是否能保证餐车干净整洁就是一个问题，而且会造成难以管理的局面。

餐车并非市面上的饭店，其空间有限，流动性较小，但人员较多，这些都限制着它的经济自由，虽然消费自由是现代经济市场自由价值的体现，但只有相对范围内的自由才可以激发出市场本身的潜力，而过度的自由只会让导致市场的混乱无序。

许多群众也提出质疑，高铁餐车里空位那么多，为什么不让乘客休息，那岂不是一种资源浪费吗，虽说站在道德与人性的方面来说似乎很有道理，但为乘客服务并不是餐车设立的唯一目的，它也是铁路经济运营的一种模式，它属于营业性场合，进来消费是符合消费市场的规律的，除了站在乘客的角度考虑以外，我们还需要站在企业发展的角度来考虑这个问题，如果真正要就餐的人来到餐车却没有座位，让乘客怎么消费，让餐车怎样正常运营。

群众选择乘坐高铁出行，购买车票，只是意味着高铁行业有责任把每一位乘客安全送达目的地，但并不意味着乘客有权妨碍高铁市场的正常运营。

虽说“消费才能入座”这一举措是为了解决餐车座位有限而不得已提出的，但铁路行业还存在着一些欠妥之处，仍需要与广大乘客多沟通多交流，共同营造一个和谐的乘车环境。（高建文）