连接成都和重庆的最快客运线路——成渝铁路客运专线(以下简称成渝客专)已建成。9月10日，检测线路状况的动检车首次试跑成渝客专，预示着联调联试阶段即将到来，而全线预计在今年年底前正式投用。（2015年09月11日来源：人民铁道网）

中国唐代伟大诗人李白的《蜀道难》，为我们描绘了秦蜀道路上奇丽惊险的山川，描绘蜀道的峥嵘、突兀，强悍、崎岖等奇丽惊险和不可凌越的磅礴气势，以歌咏蜀地山川的壮秀，显示出祖国山河的雄伟壮丽。诗中的“蜀道之难，难于上青天”，让人们知晓了蜀地交通之难。

成都和重庆地处我国中部和西部地区的结合部，新中国成立之后，为了解决四川人民出行困难的问题，我国先后修建了宝成、达成、成昆、成渝几条铁路线。经过铁路部门几经努力，依然只是解决了川地人民一般出行问题。没有让川地人民享受到中国铁路的快速、便捷。

成渝客运专线建成后，两地之间将不会有‘出差’这个概念了。客运专线的建设将彻底颠覆许多老观念，不到1小时互通和随到随走的便捷，使两座城市就像一座城市似的，人们的生活方式将发生巨大变化。在成渝两市从业置业的“都市候鸟群”将大量涌现，“居住在成都、工作在重庆”将完全变成现实，两地居民的生产生活空间范围将大大拓宽。

成渝客运专线的建设必将给整个成渝经济区的融合发展提供最大限度的可能，通过交通的一体化来促进人、物、资金的加速流转，从而带动整个成渝经济区的一体化发展进程，最终实现沿线各个城市在竞争中分工合作，实现互利共赢，沿线经济也必将像快速飞驶的高铁列车一样，驶上一条高速发展的“快速轨道”。