日前，发改委再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告，投资总额达到1427.72亿元。具体来看，这三条铁路分别为：新建大理至临沧铁路、新建弥勒至蒙自铁路、新建郑州至万州铁路，投资额分别为，1180.42亿元、92亿元和155.3亿元。(2015年09月14日 01:51 证券日报 )

　　批复三条新线路的可行性报告，是从当前国内经济形势出发，也是为拉动地方经济发展的重大举措，当前我国经济下行压力仍然较大的背景下，加大铁路基建投资力度将是稳定经济增长的主要举措之一，而三条线路当中的两条为云南省内运营线路，足以证明铁路建设在地方发展中的重要作用。这是国家“一带一路”建设中南方丝绸之路的重要内容，必然带动极大的经济效益。

云南大理的风光嗤声海外，是旅游观光的圣地，蝴蝶泉和大理三塔的美景令人流连忘返，而距离这里257公里的临沧市因濒临澜沧江而得名，这里有着悠久的佤族文化，更是著名的茶叶“滇红”的主产地，历史上就是南方丝绸之路和西南丝绸古道的重要集散地。两地铁路建成通车后，在带动双边经济发展的同时，更能开发更大的旅游项目，为彩云之南再添新的靓丽风景。郑州作为中原城市，交通便利，至万州的铁路的开通，将为走出川渝铺就一条通途，带动万州经济高速发展，也能极大的缓解旅客运输压力。

立足当前，着眼未来是铁路服务民生的基本要求，只有从实际出发，做好市场调研，投入专项资金开展建设，在后期运营中注重提升服务质量，才能够与地方政府实现双赢。