中铁十五局六公司石长项目打响金秋施工保卫战

本站消息 近日，中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目施工又迎来一次施工高潮，在长度达一百多公里的施工区间内，连续多日组织了高密度、高频率的施工，包括线路拨接施工、车站改造、桥梁架设等，打响了石长项目金秋施工保卫战。

8月30日的“天窗”封锁点内(05:30～11:30)，项目部组织完成了衍嗣庵站及K49+030、K50+260处拆除1#和4#岔，补空及连通既有正线和小机捣固等保点施工，施工人数约300人；8月31日封锁点内，在K140+400～K142+850处，进行绕线拨接、大机捣固、更换长轨和接头焊联等保点施工，施工人数达450人。同时，制梁、架梁、铺轨、轨排生产等工作稳步推进，使项目施工保持整体推进，每天参与施工人员千余人，再掀石长铁路建设热潮。

自项目开展班组劳动竞赛以来，临近既有线与封锁点内施工保持平均每天十余个施工计划，特别是8月份以来，随着施工密度和频率进一步加大，项目部进一步提高施工组织安排，对每一次封锁点内施工都召开项目部施工预备会、施工技术人员施工预备会及施工工前安全会，确保每一次施工组织安排明确责任分工落实到人。

为强化施工现场安全管理，项目经理郭宾等班子成员奔波于各个施工点，每天凌晨3点到施工现场，往返于各个施工点对每一处封锁点内施工进行现场盯控，日行车里程达400公里，技术人员则划分责任范围，常驻施工现场，及时解决施工组织和技术问题，保证点内施工安全，确保施工有序推进。