让我们正视列车晚点问题

随着人们生活水平的不断提高，人们出行方式也变得多种多样，据调查对于短途出行人选择公路较多；中长途出行的人选择铁路较多；长途出行的人则是选择航空较多。如今，高速公路、航空运输的不断发展在逐步吸引着铁路中长途客流，铁路为了更好的发展吸引客流也在不断的提高客车运行速度以及开始兴建客运专线，以此在运输行业中占据更强的优势。

然而在当前情况下，铁路运能仍是无法满足节假日期间急剧攀升的旅客客流。节假日期间铁路部门虽已增开大量临客但仍然无法满足巨大的旅客客流，因此我们最长听到话就是“一票难求”，追其原由终因铁路运能无法满足巨大的旅客客流。买不到车票的说“一票难求”，然而买到车票的则大骂列车晚点。这是为何？

究其原因，笔者了解到列车晚点有一下几点：一是本段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，将有可能导致旅客列车发车的延误；二是大量临客的开行，铁路运输能力处于超饱和的状态，列车运行调整难度明显加大；三是，待避其他列车，有时待避的列车晚点，而正点的列车为了等它也会晚点；最后，天气的复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。可能大家要说这些都是些客观因素，人为因素没有列出，当然其中也会有因为调度不力而造成的列车晚点现象。但是，读者要是对铁路行业有所了解的话可能会把这个问题忽略不计啦!在此，笔者对此不甚了解，不多言啦！

如果，经常乘坐火车出行的人，在候车期间可能会听到车站值班站长通过广播向乘坐晚点列车的旅客道歉。此时，乘坐晚点列车的你可能满腔怒火，但是我认为你应该冷静下来静静的想一想，让我们换个角度去思考问题，可能你会有别样的收获。作为一名火车迷，我对铁路的了解少之又少，对于火车晚点只是一家之言，就让我们正视列车晚点吧！