保安全，遵章守纪从我做起

近期，按照段党委的布置，桂林党支部在车间管内组织开展了5次“遵章守纪从我做起”大讨论，“不查不知道，一查吓一跳”，通过梳理大讨论排查出的突出问题；使我充分认识到：要想安全好，遵章守纪不能少。

一、不遵章守纪是安全生产的最大隐患

2015年7月13日至8月13日，南宁铁路局在全局开展了为期一个月的反违章违纪专项整治活动。在反违章违纪专项整治活动中，柳州电务段段党委在全段开展了“遵章守纪从我做起”专题大讨论，桂林车间管理层在讨论中查出“干部在跟班作业时，对技术上的要求强调得多，对安全规章方面的要求强调得少”，“存在老好人的思想，发现职工简化作业程序问题，批评教育多，考核得少，考核得不够严格”等9个问题；桂林车间工区作业层面在讨论中查出“联系防护用语不标准，有时叫室内操道岔时，说‘操这一边、操那一边’，而不是说‘操定位，操反位’”，“在设备检修中，个别职工简化作业程序，存在漏检漏修的现象”等13个问题。从桂林车间在遵章守纪从我做起”讨论中查出的问题来看：违章违纪问题就在我们身边，违章违纪是事故之源，不遵章守纪是安全生产的最大隐患。

二、遵章守纪教育必须常抓不懈

在参加了桂林车间管理层及管内工区的“遵章守纪从我做起”专题大讨论后，我对遵章守纪的重要性和必要性有了进一步的理解。同时，我也在思考：反违章教育年年抓，对违章违纪的现象常有通报考核直至处分；但我们的职工时不时还有违章行为发生，我们身边还有这么多违章现象？这说明，一部分职工没有吸取别人的教训，把别人的事当故事听，对违章违纪抱有侥幸思想；说明遵章守纪教育、反违章教育是一项长期的工作，必须常抓不懈，必须月月讲、天天讲；要通过常抓不懈的教育，使职工对遵章守纪行为入心入脑，变成职工的自觉行为；要让职工明白，为了本人的家庭幸福，为了社会的安定稳定，任何时候都要遵章守纪。

在抓职工的遵章守纪教育方面。一是党支部要通过宣传、通过各种会议、通过与职工谈心等方法，进一步加强车间干部职工安全风险意识教育、遵章守纪意识教育、遵守“红线”识教育；进一步提高干部职工的安全风险意识。二是各工区每月要组织全体职工记名学习“三不动”“三不离”等安全基本规章和“七严禁”等作业纪律、电务系统“红线”管理及电务段关于维护工作“三点工作要求”；筑牢车间干部职工的安全风险意识、责任意识和遵守安全规章和作业标准化的意识；要在每月总结会上学习和读写防护员防护规范用语，让工区每个职工都能用语规范，保证安全。三是各级干部下现场时，要加强对职工基本规章、作业纪律、电务系统“红线”管理及电务段关于维护工作“三点工作要求”学习情况的检查和抽查。

三、保安全、遵章守纪从我做起

作为电务职工，我们永远不会忘记：“4.29”、“7.29”等电务发生的多次重大事故，都是由于严重违章造成的。我们要认真牢记：违章就是犯罪，违章就是杀人。智者用教训避免流血，愚者用流血换来教训；让我们都做智者，不做愚者；在今后的工作中，保安全、遵章守纪从我做起：

一是要严格遵守“两纪”、坚决杜绝“两违”，在工作中，认真执行“三不动”“三不离”等安全基本规章和“七严禁”、电务系统“红线”管理及电务段关于维护工作“三点工作要求”。

二是认真执行“作业标准化”。在设备检维修中，认真执行以精检慎修，设备维护为标准的高铁标准，树立精细做事的工作理念， 认真执行作业标准化，精检细修，认真维护好每一组道岔、每一组轨道电路、每一架信号机，做到“螺丝线头不松、道岔缺口不卡、

轨道电路不红”，确保设备运用质量良好。

三是工长在“天窗”修前，要做到任务、遵章守纪、劳动安全同布置、同强调、抓执行；车间干部在跟班作业时，要多提醒职工注意遵守安全规章、遵守基本作业纪律、遵守电务系统“红线”管理规定。

四是对违章违纪行为严格考核。没有考核的管理是无效的管理。对干部职工发生的违章违纪问题，必须立即指出，督促立即改正；进行批评教育，严格考核；在安全管理上，“宁听骂声，不听哭声”。

只要我们每个电务职工都做到了“保安全、遵章守纪从我做起”，每个电务职工都做到“遵章守纪”，我们就能够坚决杜绝“两违”，确保安全生产稳定。