铁路产品质量敢于曝光

财新网(微博)】（记者 路炳阳）中国铁路总公司（下称中铁总）近日进行了今年第4次铁路产品质量抽查，在财新记者得到的本次检查结果通报中，本次抽查的14个厂项产品中，合格品只有4个，即合格率仅28.6%，创中铁总历次铁路产品质量抽查合格率最低记录。( 财新网 2015-08-03 08:33)

质量低就曝光！这样的举动铁路总公司做得好，有问题不避讳，直击质量问题的根源所在，并就不合格产品的采购、使用等环节下发相关规定。在抽检的货车高摩擦系数合成瓦中不合格项目主要为制动摩擦磨耗性能不符合标准要求。作为列车制动系统中的关键部件，而摩擦磨耗性能不符合标准要求，会直接影响列车的制动距离，尤其是突发情况下的制动距离。

不合格产品的厂家占到了14个厂家的10家，这样的比例是历次抽检中合格率最低的，在给安全敲响警钟的同时，也暴露出在部件采购质量把关等环节存在的问题。对外生产厂家中铁总要求，产品不合格企业要进行认真整改，6个月内可再向中铁总提出复查申请，逾期不提出复查的视为不合格。对内要求该项产品使用单位在复查前各单位一律不得采购不合格产品，对库存及在用产品，使用单位应评估其安全性，并可根据规定和合同要求进行索赔或要求产品生产企业召回缺陷产品。

一个成熟的企业就要有勇气面对在管理上存在的问题，发现问题不推诿，吸取以往在对外出口中受到处罚的教训，不断拓展检查项点，在出口产品中使用石棉成分的基础上及时发现摩擦系数不合格问题。雷厉风行的拿出整改措施和办法，并就2015年以来的历次检查结果进行比较，对路内企业存在的问题也进行通报，通过系列手段促使产品质量的提高，确保列车运行的绝对安全。