“记者从中国铁路总公司获悉,今年上半年国家铁路完成固定资产投资2651.3亿元,同比增长12.7%;新线投产2226公里。‘根据目前的工作进度和下半年铁路建设的计划安排,经过努力,年内可以实现全国铁路投资和建设目标。’中国铁路总公司有关部门负责人表示。”(7月30日中华铁道网)
近年来我国的高铁建设可以说是突飞猛进,日渐成熟的高铁网络正在逐渐改变着人们的生活,然而,为了更好的拉动区域经济发展,越来越多的高铁建设与地方的经济发展紧密联系在了一起。
我国的高铁建设的投入近年来也在稳步推进,仅今年上半年我国铁路完成固定资产投资2651.3亿元,新线投产2226公里,这些数字正在记录和改变着我国高铁的版图。也正是高铁的突飞猛进,与之相适应的产业也在应运而生,高铁经济圈和高铁产业也在逐步升温。
近几年来,随着铁路关系网的不断增加和完善,必将不断拉近人民之间的距离,更能不断推动经济的发展。而铁路从东到西,从南至北,更多人流、物流的位移产生深远的影响。随着我国铁路不断增多,人们出行的越来越便利,铁路改变生活,人们逐渐认识到铁路的作用。
铁路修到哪里,人流物流就到哪里,目前我国不少城市依靠铁路在逐渐发展,从根本上解决了制约地区发展的瓶颈问题,铁路能通道哪里,旅客、货主就可以到达那里的营销发展理念也在逐渐也到印证。由此可以说,铁路发展为人们所提供的实际利益是显而易见的。
对于商人来说,铁路是一条通往财富之路;对于旅客来说,亦或是一条回家、出游的路。是的,在当前的社会中,铁路被逐渐认可,相信随着铁路系统的不断增加、完善,铁路一定会是社会发展进步的正确之路。(谢雨璠)
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