7月15日,玉林工务段玉林线路车间组织职工在黎湛线K128处进行焊换轨作业。该段针对黎湛线钢轨接近大修周期、设备老化加剧、伤损钢轨增多的实际,今年初在5个线路车间增设4个焊轨班,从加密探伤频次、配轨运送到位、申请天窗点计划和人力、机具、材料组织等环节上下功夫,集中力量加快严重伤损钢轨的下道速度,消除断轨隐患,确保铁路运输行车安全。( 通讯员谭育俊 )
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2015-07-18 09:04:46 来源:用户投稿 作者:谭育俊
7月15日,玉林工务段玉林线路车间组织职工在黎湛线K128处进行焊换轨作业。该段针对黎湛线钢轨接近大修周期、设备老化加剧、伤损钢轨增多的实际,今年初在5个线路车间增设4个焊轨班,从加密探伤频次、配轨运送到位、申请天窗点计划和人力、机具、材料组织等环节上下功夫,集中力量加快严重伤损钢轨的下道速度,消除断轨隐患,确保铁路运输行车安全。( 通讯员谭育俊 )
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