（记者肖培清 通讯员李光宇）郑州铁路局东与青岛港 （集团）有限公司组建铁水联运中心，向西深化中欧 （郑州至汉堡）班列开行。今年以来，该局 “东联西进”延伸货运服务链条，产品更适合货主 “口味”，通过国际联运发送耐火材料、轮胎、食品等出口货物2747车。

郑州铁路局管辖范围内周边企业生产大量的出口产品。过去，这些企业用汽车将产品运到沿海港口转运出口，费时费力费钱。今年以来，郑州铁路局以深化现代物流建设为抓手，提高货物运输品质，促进了货运增长。

5月15日，这个局与青岛港 （集团）有限公司签订了战略合作框架协议，并在郑州组建了铁水联运中心。该中心引入青岛港、连云港港口管理系统和码头信息系统，实现了铁路信息与港口信息的对接。铁水联运中心运作以来，平均每周从郑州发往青岛港集装箱班列2列。

这个局继续深化中欧 （郑州至汉堡）班列开行，与二连浩特、满洲里、阿拉山口、霍尔果斯等口岸建立战略伙伴关系，同时采取 “量身定制”运输方案、按量议价等形式，提升营销服务品质，吸引企业将出口货物交由铁路运输。目前，中欧班列 （郑州至汉堡）已稳定在每周2列。