2015年4月10日，中国铁路95306网站（货运）上线，与12306网站（客运）分别为旅客货主们开展客货服务业务。新开通的95306网站主要有三项服务业务：一是提供铁路货运电子商务服务，开办“我要发货”、运费查询、货物追踪等铁路货运业务；二是提供大宗物资交易服务，支持煤炭、矿石、钢铁、粮食、化工、水泥、矿建、焦炭、化肥、木材、饮食品等十一个品类物资在线交易并提供配套物流服务；三是提供小商品交易服务，包含商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等功能。笔者认为，铁路95306货运网站的上线，铁路货运向现代物流转型发展，是与市场全面接轨的好势头，是铁路货运发展遭遇瓶颈之围的突破口。

纵观中国铁路货运以往的运输模式，以大宗货物运输为主，等货主上门（发）提货，咨询托运手续繁琐，时间长。随着市场经济物流业的发展，旧体制不利于铁路货运的发展，无法与市场经济接轨。因此，2013年6月，铁路货运实行改革，开通电子商务系统，简化托运手续，赢得了一些货源，从一定程度上提高了铁路市场的份额。但是，对于当前市场经济物流业提速发展的趋势来说，铁路货运传统的运营方式，没有突出性的优势，相对于海运、航运及汽运现代化物流运输方式来说，运输时效性强的商品来说，铁路货运缺乏竞争力和灵活性，存在一定的局限性，没有与市场高速发展的物流业接轨，这一点，制约了铁路货运的发展。　

  如何应对当前经济物流高速发展的市场竞争？对于这一难题，中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。提出了优化运输组织方案，对高铁列车、货物快运列车、货物直达列车等运输方式，提出有竞争力的全程运到时限，提高运输速度，大幅缩短运到时限。对货主有特殊时间要求的货物，可组织开行货运专列。中国铁路95306网站的上线，即为铁路向经济物流转型的第一步。

95306网站的快速上线，采取现代网络方式，货主足不出户，即可完成货物的托运和受理，取消了货物受理中间环节，打破了以往的发货格局，实现了“阳光受理”、“敞开服务”的物流服务模式。

进军现代物流，铁路具有较强的自身优势。与公路、航空相比，铁路具有大运量、大仓储的作用，对于现代物流服务的主体功能如仓储、运输、装卸、搬运、包装、配送和加工等环节来说，铁路占有绝对的优势，具有运输成本低、能耗较小，节能环保的优点。

推进现代物流发展，可优化铁路货运运输效率，形成常态化管理，是铁路货运发展可行和必然的途经。如何尽快转变铁路物流运营模式，适应经济发展新常态，是铁路货运发展中思考的课题，适应新常态需要新状态，新举措，期待中国铁路95306网站（货运）上线，为铁路货运物流的发展带来良好的势头。