近日，中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。中国铁路将如何转型？记者专访了中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖。（5月13日人民日报）

随着中国经济的腾飞，人们对于网络的依赖越来越大，尤其是电子商务的发展让物流、快递行业的业务不断火爆，同时各地对传统资源、能源依赖程度的降低，特别是伴随着煤炭、钢铁、木材等常规物质的运输量减少，加之公路、水路、航空等货物运输对铁路货物运输的空间挤压，拓宽铁路的货运市场，提高货运收入是适应新常态下的市场经济的有效手段，推进铁路货运改革，发展铁路现代物流是深化铁路改革的重要内容，是铁路运输走向市场的必然选择。

如今，现代物流业早已成为以现代运输业重点，铁路作为国家运输的大动脉必须结合当前的环境形势去努力挖掘自身资源，发挥自身安全程度高、运输速度快、运输能力大、运输成本低且污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的，将这些优势现代物流的优势有机的结合起来，同时与公路、水运、航空、管道运输一起合作共赢，这将是铁路行业甚至中国经济方面的重大突破。大力推进铁路向现代物流转型发展，是一项艰巨的任务，这次的变革对铁路部门是一个新的尝试与挑战，努力融入市场经济大潮流，拓展铁路新局面安，将铁路营造成物流行业的主体力量，这就需要铁路部门所有单位及铁路人的协作配合与群策群力。

    发展铁路现代物流，是在新常态下铁路加快走向市场的战略之举。加强物流基础设施建设，加快实施短平快项目，抓好新线物流设施建设，加快推动铁路向现代物流转型发展，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，为促进经济社会持续健康发展作出新的更大贡献！（张浩）