（记者陆华 郭薇娜 通讯员黄再云）4月24日17时，在昆明北车辆段开远货车车间段修库内，最后一辆N31型米轨平车被画上 “合”字验收标记，标志着昆明铁路局封存近7年的63辆N31型米轨平车全部修竣，顺利投入中越集装箱国际联运。

3月7日，首列满载着360吨化肥的1212次米轨国际联运化肥专列，通过河口县南溪河上的中越铁路大桥，将货物运往越南后，昆明局就开始策划如何进一步加强国际联运。

“我们按照厂修车的标准对封存平车进行整修，每个工作日为中越集装箱国际联运列车提供3辆平车。目前，这批封存平车已整修完毕，并全部验收合格。”昆明北车辆段副段长庄云德介绍。

针对昆明局国际联运车辆需求大幅增加的实际，自3月24日启动封存平车整修工作以来，该段集中所有米轨车辆检修人力物力，将封存平车逐一进行解体，对车钩、摇枕、侧架等大部件进行全数探伤检查，从其他封存米轨车辆中挑选合格轮对进行置换，确保检修质量达标。

同时，他们还抽调专人对库内调车作业、架落车和封存平车启封挂运等关键环节进行跟班作业，确保现场安全生产有序可控。