零散货物运输逐渐成为市场强劲竞争力

珠江三角洲是中国经济高速发展的，其优越的地理位置和区域环境吸引了众多投资合作，更兼具有便利的海运、空运和陆地运输，为该地区的经济发展源源不断注入活力。使得地区经济发展在国家经济总额中占有很大比重。

大批量集装运输贸易和多批次的运输趟数是珠江三角交易的“香饽饽”，但零散物流始终是处于“冷宫”状态。时间的不确定性、运量的不稳定性以及散货成本低等原因，难以满足零散货物的运输需要。随着经济发展和运输需求的逐年增高，这一尴尬现象终于被打破。

广铁集团开行零散货物快运专列，是和一体化货运通道的接轨，最大化发挥零散货物运输效率，进一步扩大了货运服务范围。在充分调研货主、货源以及目的地的准确信息之后，建立一套成熟完善的散货运输体系，克服目的地多样化、货物零散以及成本高等难题，加强与客户的沟通，量身制定满足于客户和自己经济平衡的方案，不断提升营销能力，让人们看到了现代化铁路的华丽转身。铁路不满足于现有的区域优势发展，在开通零散货物运输的同时，广铁已开通广州东、汕头北、长沙东、怀化南、海口南等25个零担办理站。还在粤湘琼三省各主要物流园区、货物批发市场设立了160多个收货点，大大方便了中小货主办理业务。铁路网触及面积更广、更深、大大弥补了区域发展的“死角”，提升了整个地区的经济实力，顺应了新形势下的产业发展。

铁路进军市场化改革，运量大，目的地明确以及方便快捷是其特点，随着市场化改革的深入，合理利用发展区域的每一寸空间与商机，补足短板的同时，更是提升实力的捷径。市场化改革势必接触越来越多的散货贸易，迎难解决困难，充分利用资源，才能确保强劲的竞争力。(曾华)