（记者张依）连日来，低温阴雨天气笼罩南方，给铁路运输组织增加了难度。对此，中国铁路总公司强调，各单位要增强对防洪安全工作新常态的认识，加强防洪隐患排查，确保汛期旅客列车运行安全。

近年来，随着气候变化，局部性的强降雨来得越来越早，往往春运一结束马上就要面临严峻的防洪安全形势，这已经成为全路防洪安全工作的新常态。对此，总公司要求，各铁路局（公司）要有充分的认识，把预防性的工作做到前面，做好超前防范。各单位要在确保春运安全的同时，及时安排设备春融整治、防洪预抢工程、防洪危险点排查和看守等一系列工作，实现紧密衔接。

据天气预报显示，4月21日至23日，西南地区会迎来新一轮阴雨天气。总公司要求，广州铁路 （集团）公司和南昌、成都等南方铁路局要落实好防洪防汛有关安全措施，特别是工务系统各单位要对降雨产生的限速、封锁情况进行跟踪掌握，落实有关安全措施。同时，各单位要从严从细，深入开展防洪隐患排查，特别要加强对高路堑地段的安全隐患排查，重点对路堑上方排水情况进行排查，及时掌握铁路周边水文环境变化情况，对存在的问题要联系地方政府和相关部门进行整治，隐患消除前应派人看守。

目前，全路由南向北进入防洪实战状态，总公司强调，各单位要严格落实汛期行车安全措施，进一步强化汛期旅客列车运行安全。各铁路局（公司）要认真落实总公司各项要求，坚持既有的、行之有效的汛期行车办法，严防死守，采取果断措施确保汛期旅客列车安全。同时，各单位还要组织对管内线路进行雨季安全风险评估，对汛期安全风险大、危险性高的线路，尽量安排旅客列车绕行，主动规避风险；确实无法绕行的，科学合理控制旅客列车运行速度，降低安全风险，确保列车运行安全。