自1月8日到4月16日，草原动车开通运营已满100天，除了在春运和清明小长假期增加运输能力，还缓解了短途客流压力，截止4月16日，共发送旅客90.6万人次，其中单日发送旅客最高纪录1.87万人。实现了呼包集三地间“公交化”、“便利化”。

内蒙古自治区动车组列车自1月8日正式投运以来，以优质的服务和全新的速度倍受北疆草原儿女青睐，“动车开行后，和之前普速列车相比时间上缩短了，设施条件提升了，环境干净了，列车员的服务也越来越暖心了，又快又舒服。”经常奔波在集宁、包头两城市间的生意人王小雨告诉记者。

自动车踏入草原来，呼铁局加快既有铁路提速改造工程和配套设施建设，于2014年5月20日全面启动了集包线呼包段提速改造工程，同年9月30日技术设备改造工程全部完工，列车最高时速从过去的160公里提高到200公里，实现了管内主轴通道再提速；同年11月建成自治区首个动车运用所——呼和浩特东动车运用所，并利用两个多月的时间对集包线呼包段轨道、信号、通信、列车控制、牵引供电等系统进行联调联试，组织开展动车强化培训试验运行，同时，“草原动姐”也成为内蒙古的新名片。