（记者朱进军）记者从4月14日中国铁路总公司召开的怀邵衡铁路建设现场推进会上获悉，今年以来，沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司按照工厂化、机械化、专业化、信息化管理要求，稳步推进怀邵衡铁路标准化管理建设，全力确保工程建设安全优质。

怀邵衡铁路全长318公里，设计时速200公里，西起怀化、东至衡阳，经怀化、邵阳、衡阳3市的14个县 （区），设16个车站，于2014年6月开工。

落实工厂化要求。该公司要求各施工单位对混凝土、桥梁等全部实行工厂化生产，按工点需求统一配送。目前，他们已建成29个路基级填料拌和站、38个计算机自动控制的混凝土拌和站、18个综合钢结构加工厂。

落实机械化要求。各施工单位分专业按工效控制要求配置机械设备。按指导性施工组织要求，怀邵衡铁路全线站前工程配置机械设备约1.2万台 （套）。

落实专业化要求。各施工单位按专业分作业单元配置专业化施工队伍，强力推进架子队管理，通过硬件控制遏制分包和转包，提升现场自控能力。

落实信息化要求。该公司建立了协同办公和视频会议系统，覆盖项目分部和监理站，建立了隧道监控信息化、工地实验室和拌和站信息化系统以及务工人员工资信息系统、资金监管信息系统，通过信息化手段加强管理。