4月8日，中铁二十三局集团公司董事长、总经理徐明新专程赴哈尔滨，参加哈牡、哈佳铁路客运专线有限公司4月份施工安全生产会。会后就确保该局集团承建的牡绥铁路扩能改造工程年末开通运营目标进行安排部署并提出具体要求。

2015年是确保实现牡绥铁路扩能改造工程年末开通运营目标的决战之年，后门已经关死没有退路可言。为此，哈牡、哈佳铁路客运专线有限公司专门召开牡绥铁路扩能改造工程、哈牡客运专线先期工程施工安全生产会，就确保牡绥铁路节点目标进行再部署。二十三局集团公司对此高度重视，集团公司董事长、总经理徐明新率二公司执行董事曹鹏程、副总经理兼牡绥项目经理王利民、铺架分公司经理姜德华等有关人员参加会议。

会议期间，哈牡、哈佳铁路客运专线有限公司董事长、总经理吴文宁，充分肯定了施工单位开工以来，克服重重困难，施工循序渐进、工程安全质量可控所取得的成绩。同时对牡绥项目剩余工程、施工组织及安全质量管理提出了要求。

会议结束后，徐明新董事长立即组织召开专题会议，听取专项汇报，就牡绥工程下一步工作进行了详细安排和全面部署，并提出了明确要求。希望项目部一要抓住关键线路的铺架施工，以此为主线解决重点和节点工程，尤其北场三峡拆迁及各咽喉区拉通，需细化落实。必保区间铺轨5月31日完成；双丰隧道铺轨8月31日完成；绥芬河北场铺轨8月31日完成，南场铺轨10月31日完成；双丰隧道无砟道床8月20日浇筑完成。焊接、放散及锁定施工，区间轨道6月15日完成，双丰隧道9月10日完成。区间轨道精调8月31日完成，双丰隧道精调9月15日完成。二要抢前抓早，剩余工程要统筹考虑，整体推进，施工组织、资源配置、施工方案需细化，兑现节点目标。三要夯实项目管理基础，用制度管人管事，利用项目管理系统等平台，加强程序控制，堵塞管理漏洞，提升项目管控水平和创效能力。

二公司副总经理兼项目经理王利民表示，项目部一定要把客专公司的安排部署和徐董事长提出的具体要求不折不扣的落到实处。要结合剩余工程量完善施工组织方案，倒排工期细化到天。采取超常规措施见缝插针、交叉作业、责任到人，层层包保、传导压力，以日保周、周保旬、旬保月、月保总工期的刚性要求，确保安全、质量和工期。

同时抓好剩余工程统筹安排，做好物资梳理及二次创效，力争实现扭亏为盈，做到守土有责、无条件地兑现对业主的承诺，让局领导放心，绝不辜负组织的希望，以期到必成的战绩为二十三局在哈局的滚动发展贡献力量。