（记者肖培清）从4月5日开始，郑 （州）焦（作）城际铁路全面联调联试。

郑焦城际铁路位于河南省西北部，是河南省继郑开城际铁路后的第二条城际铁路。线路自郑州站引出，经既有京广线南阳寨站、新建黄河景区站，与京广线并线跨越黄河，经由新建武陟东和修武西站，接入既有新菏线焦作站，线路全长70.255公里，设计时速200公里。

为做好联调联试工作，郑州铁路局成立了12个验收专业组，从工程协调、专业技术、安全保障等方面明确责任分工；组织专业部门预审了联调联试大纲内容，修改完善了检测列车编挂方式、使用车型；建立主要问题销号制度，每日定时召开2次联调联试工作例会，梳理检查中发现的问题，并制定整改措施，明确责任单位、责任人和整改时间，彻底整改，消除质量安全隐患，为线路开通运营打好基础。

据介绍，郑焦城际铁路开通运营后，将极大压缩郑州、焦作两城间的列车运行时间，使焦作融入郑州半小时经济圈。