哈尔滨局今年基建计划投资199.6亿元

(记者胡艳波 通讯员孙静茹)3月28日，滨北线松花江公铁两用桥主桥南、北两岸钢梁开始架设。目前，哈尔滨铁路局在建的18个项目已有13项正式复工，黑龙江省铁路建设再掀新高潮。

去年，哈尔滨局科学推进大规模铁路建设，全年完成基本建设投资167.6亿元，投资总额创下历年之最。

今年，哈尔滨局基本建设计划投资199.6亿元，将开通哈齐铁路客运专线、牡绥线扩能改造项目，销号哈尔滨集装箱中心站工程、昂红增建二线等项目，推进建设松花江公铁两用桥、同江中俄铁路大桥、哈佳铁路等项目，开工哈尔滨站改造、哈牡既有线电气化改造等5个项目。仅黑龙江省今年新开通铁路的运营里程就将达到429公里。今年哈尔滨局铁路建设项目涉及二级以上营业线施工202项，同比增加124%。

随着铁路建设的加快推进，铁路将更好地融入区域经济发展战略布局、助力黑龙江省经济发展。同时，随着路网结构不断完善、运输能力不断扩充、服务品质不断提升，铁路在综合交通运输体系中的骨干作用日益凸显。

成渝客专建设进入冲刺阶段

（记者傅洛炜 通讯员何培虎）3月25日晚上，夜色中，成都高铁工务段精测人员有条不紊地操作着仪器，精细地测量着成渝铁路客运专线成都特大桥线路数据。随着各项工作不断推进，成渝客专建设目前已进入最后冲刺阶段。

据了解，在参建各方的共同努力下，经过5年的建设，成渝客专铺轨、接触网架设等主体工程已基本完工，当下正全力进行护栏安装等收尾工程及站房内部装修、设备消缺等工作。成都高铁工务段投入300余人开展线路精测精调，成立永川、资阳两个小组分头进行，将完成正线延展长度584.792公里、无砟站线13.5公里及正线无砟道岔77组、到发线道岔33组的精测精调任务。

参与过渝利铁路、绵成乐客专等线路精测精调工作的永川小组施工负责人石朝东说： “这是成都铁路局设计时速最高的线路，我们有决心、有决心将之打造成为一流的高铁线路。”