许宝平从机车上走下来时，身后绿色的氧气管还在晃动。想到“在青藏铁路安全行驶2700多趟”的安全成绩和“几乎呈直线的机车行驶监控曲线”的行车指标，记者对他过硬的技术充满了敬意。

一条钢铁长龙，动力全部来自内燃机车。启动、加速、转弯、爬坡、停车，要把力道均匀地释放在列车上，实现“平稳、无冲动”，一点也不容易。

只有做个有心人才能技术过得硬。许宝平过硬的技术源自其平时用心积累。他不懈追求着技术上的突破，采取解剖式学习法和“拿来主义”经验积累法，最终啃下了技术硬骨头。

“手中的闸把重千斤。”许宝平以强烈的责任感和使命感，践行并传承着“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神，让机车平稳、安全地行驶在雪域钢铁大道上，真可谓是天路“舞龙人”。