随着2015年春运逐渐走向尾声，高速铁路成为铁路运输的主力军已经是一个不争的事实，高速铁路因为运量大、时间短等特点在“两会”之中更被广为关注。

首先，李克强总理在政府工作报告中指出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。

其次，关于高速列车的文明出行问题惹发热议，因吸烟而逼停列车，屡见不鲜，强化宣传力度和处罚力度刻不容缓。

再次，关于高铁恢复350公里的时速。中铁建总裁赵广发说中国高铁的规划、设计、建设基本都是350公里的时速，“北京28分钟到天津，跑了几年，实践证明是安全的，但最近两年降速了，不应该！”他建议恢复原来的设计时速，“都是按350公里设计、实施、建设的，(现在这样)造成了极大的浪费。”

以上的提案都是针对高速铁路，随着高速铁路在乘客运输当中所占份额越来越大，高铁网络的不断铺开，以上提案都会产生不可磨灭的效果。