又是一年除夕夜，又是一晚不归夜。今年春节，他再一次踏上春运的征程，为了千万旅客能够回家团圆，他依然坚守在驾驶列车的岗位上。

  他是陈强，安康机务段运用车间的一名火车司机，一名32年党龄的老党员。

 2月17日，除夕前一天陈强接到出勤计划，担当K4293次临客牵引任务。如往常一般，陈强在家穿好铁路服，对着镜子整理一番，特意将胸前的党徽位置调正。此时，妻子为递过他大毡帽，陈强心存歉意的地说“孩子妈，对不起，今年除夕又不能陪你和孩子了。”妻子安慰道“他爸，我知道你一个人不回家是为了更多人能回家，我和孩子为你感到骄傲。再说了还有儿子陪我过年呢。”妻子非常理解和支持他的工作。

陈强出了家门，准时赶到安康机务段机车调度室，刚到派班室，他的手机铃声响起“到单位了吗？跑车途中注意安全！孩子说了等你回来给包最喜欢吃的饺子。”手机那头传递着思念的关切，陈强感到特别温暖。

19时50分，他的搭档刘师傅已经等在那里了，在核对完揭示后他们进行指纹身份确认、酒精测试、IC录入核对、司机手帐填写、揭示再核对……完成了一系列出勤手续，机班才登上机车开始了火车头上的跨年之旅。

在不到4平米的司机室内，风机声，电台声轰鸣作响。20点25分，K4293次列车载着思乡的旅客，驶离安康。一路上，陈强和同伴集中精力、份工协作、严格执行作业标准，列车安全平稳的穿行在秦巴山水的黑夜中，车厢的乘客在享受回家的旅途中已然进入梦乡。由于是夜间行车，除了机车头灯照射的前方线路清晰可见，窗外只有一闪而过的灯光，即使列车经过车站，也只能看到站台上车站值班员的接车信号。在到达巴山时刚好是零点，窗外新年的钟声敲响了，烟火绚丽灿烂，炮竹声声辞旧迎新，可是他们无暇顾及。因为瞭望是司机最重要的环节之一，加上夜间行车瞭望距离有限，他们必须牢牢死盯着前方线路观察有无异常，必须确保万无一失。

3点15分，列车准点到达达州站，在与接班司机办理完交接手续后，立岗目送列车离开，他们为彼此送上了新年的祝福。因为他们知道接班司机和他们一样，也值乘的是“跨年列车”。

到达公寓，现场热闹非凡，单位领导带着春节慰问品与出车在外的司机一起过大年、玩游戏、话家常、吃团圆饭，其乐融融。时间很快过去，为保证精力充沛，他不得不按规定待乘休息了。而此时此刻，家里的妻子和孩子一边看着复播的联欢晚会，一边包着陈强最爱吃的饺子。

“你看看，单位也是家，这么晚了还有人陪我吃年夜饭，如果明年还是自己值乘跨年列车，我还是会坚守，因为我是一名党员。但是我会选择提前过年，提前陪家人吃年夜饭。”陈强并不感到遗憾的说。

2月19号早上10点，陈强正在出勤，准备返回安康。新年第一天的朝阳已经升起，格外灿烂。