近日有媒体报道：来往于上海、湖南之间的普通速度旅客列车，将配备局域网，内存近200部中外电影供旅客免费观看。这项车厢娱乐服务在春运结束后，将全面覆盖湖南始发的普速客车。

随着生活质量的提高，生活节奏的加快，手机、电脑、无线WiFi成为许多人生活中不可缺少的伴侣。 由于工作的原因，本人就经常在铁路上奔波，深刻体会到旅途的枯燥和单调。旅途中的闲暇时间实在是太难熬了，如果能利用这些无聊的时光去上上网，看看大片，成为我的一大缺憾。不过去年就有消息说，广铁集团的部分K字头的普通速度旅客列车上率先试运行，“无线WiFi旅客列车综合服务系统”，让我看到了希望，现在又有许多客车即将装上无线WiFi，铁路将逐渐和现代信息化接轨，不但能够更好地服务旅客，而且还能提高铁路的效益。

我觉得近年来铁路的“延伸”服务确实很接地气，受到了广大旅客的欢迎。如在某些高铁上，只要手持了高铁票，沿线景点的门票、住宿票和就餐就可以打折。各种票证的联姻，即让高铁增加了收入，同时也给风景游览地拉来了客源，不仅旅客们高兴，就连地方政府也格外高兴，因此“列车冠名”、列车沿途风光等广告应运而生，铁路部门又增加了一些收入。

有人说，“无线WiFi旅客列车综合服务系统，旅客刷微信、看微博、上网站的需求，需要自己支付流量费。没有什么可称赞的！”这也不难理解呀，你在其他地方上网不也得刷流量，也得付费吗？况且以前的列车上，由于车速越来越快，即便你想刷流量，想打电话都是不现实的。现在只要收费价格合理、服务质量良好，大家都会鼓掌欢迎的。相反这种铁路的“延伸”服务，既能方便旅客出行，又可提高铁路效益，实现双赢的事情，铁路何乐而不为呢？因此可以说，方便旅客与提高效益不矛盾，只要脑子多转几个圈，就会想出更多的好办法，旅客们都会鼓掌叫好。