临近春节，要回家的人多了起来。要说最近在车站最热的窗口是哪里，那就莫过于退票口了。据媒体报道，目前，上海铁路局日均退票18万张左右，较去年日均增加6万余张。截至20日15时，西安铁路局春运期间退票总数达31万余张，其中2月4日至2月19日期间退票有10.9万余张，较往年同期也有大幅增加。

 18万，31万，这么大的数字，听起来都是吓人。再想想每年过年回家时车站的盛景，人们也许会纳闷，怎么买到票还要退回去，这是不要回家了吗？其实事实是，人们屯票屯的太多了，不得以只能转战火车站来退票了。

 不知道大家还记得一对夫妻屯票21张的事，而他们屯那么多票的理由就是要一张理想票。过年谁都想回家，能舒适回家就更好了，所以说，在笔者看来，和那对夫妻一样的人不在少数。而这样做的结果就是，人们手中有了大量的余票。当然，在这里不得不提的是，人们敢如此豪囤车票的原因。

铁路部门为了方便人们春节回家，将客票预售期提前到60，而且提前15天退票不收手续费。如此一来，就算人们还不能早早定下自己的出行计划，但这兵不妨碍人们屯票啊，毕竟又不收手续费，到日子退掉就可以了。因此，就出现了18万、31万这样吓人的数字。

 想想，也真是可怕。一趟旅客列车满员的情况下，基本上可以运输2000人以上。进行简单计算之后，我们可以发现，18万张车票就相当于90列旅客列车，那么31万就更多了。一趟旅客列车在车站线路内停靠时景象就相当震撼了，那如果是90列呢，会是怎样的形象，大家想一下，那会是多么壮观。

 而这如此壮观的景象，仅是因为人们的囤积心理，又或者为了最好的。结果是，很多人买不到票，一些人不得不再花时间和精力去退票。累了谁，又解救了谁，这不是三言两语可以说清楚的。也许有人会说，还是铁路的政策有问题，如果有限制不就好了吗。这话有道理，铁路部门也确实制定了相关的措施，避免人们重复购票。但笔者也要提醒大家，铁路只是为我们提供运输服务的企业，需要退票这件事本身还取决于我们自己。所以，为了不给自己添麻烦，也为了方便他人，各位还是只要自己需要的，不要占据过多的车票。