１月２日，从中国铁路总公司获悉，自2014年7月开始，铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间，成功开展30吨轴重重载铁路综合试验，标志着我国重载铁路技术取得新的突破。（消息源于光明网）

重载运输是国际公认的铁路货运发展趋势，我国铁路货运的发展方向也为重载，并且在近几年取得了突飞猛进的发展，货车轴重代表着重载铁路发展水平，很多技术已处于国际领先水平。这次综合试验，将为我国开通运营30吨轴重重载铁路打下坚实基础，也将进一步提升我国重载铁路技术创新水平，形成具有自主知识产权的30吨轴重重载铁路全套技术体系。

铁路重载运输在运送大宗货物上显示出高效率、低成本的巨大优势，是铁路运输规模经济和集约化经营的典范。比如一条路之前只能通过一辆小汽车，当使用此项技术后，同样的路，就可以通过一辆能乘坐几十人的大巴车，甚至更多。会让有限的道路发挥着更大的功效，此项技术可以把铁路的运输效率成倍提升，其经济性和实用性又上了一个新的台阶。

重载铁路虽然不像动车、高铁那样可以让民众亲身体验，但它带给老百姓的福祉却是意义深远的。中国铁路拥有此项技术后提高了运输效率，降低了运输成本，带动了经济发展，国力提升了，人民就富了。相信在不久的将来，我国重载铁路一定会像高铁、动车一样，建成全国范围内的重载铁路网络，全面进入重载时代。