记者１５日从中国铁路总公司获悉，针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁总对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化，安排增开跨铁路局的中长途旅客列车３４１对，增开铁路局管内旅客列车１７０对以上，春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车４９对，使春运铁路客车能力安排最高达３２００对以上。（1月15日人民网）

2015年的春运，离我们越来越近了，今年的春运，从新闻中可以看到，铁路已悄悄发生了不小的变化。在针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况，铁路对春运旅客列车运行图又作了进一步调整优化，同时对重点地区和热门线路作了重点安排，其中北京地区增开跨铁路局中长途客车66对，开行总数达到376对；广州地区增开跨铁路局中长途客车108对，开行总数达到342对；沪宁杭地区增开跨铁路局中长途客车83对，开行总数达到405对，同比都有较大幅度的增加。

近年来，人民群众生活水平日益提高，火车因安全、便捷、方便、舒适等已成为人们出行旅游、探亲、访友的大众化交通工具，针对春运期间的旅客出行需要，铁路部门能够做好超前预想，提前调整列车运行图，充分挖掘车辆资源潜力，提高车底运用效率，增加旅客输送能力。铁路一系列变化，都彰显出铁路实施改革后，服务意识、为民意识有了很大的提高。“人不患寡，而患不均，不患贫，而患不公”。 今天，春运的人潮依然拥挤，春运是对铁路的一场大考，运力与需求间的矛盾依然突出，但在点滴变化中，我们体味着温暖，感受着进步，这也印证了以“民生为本”的执政理念正在深入人心。

做好超前预想是必要的，铁路部门这样的做法也是难能可贵的，喜看铁路新变化，让人们的路途不再遥远，不再漫长，让百姓的出行变得安全、方便、温馨！