本报记者杨欣

高铁线路不断延伸，渐成网络。对老百姓来说，最关心的还是通往自己家乡的高铁什么时候开通。

2014，你的家乡通高铁了吗？

未来，你的家乡会通高铁吗？

<b>2014 高铁驶向这里

</b>图一：贵广铁路一座桥梁跨过贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县郊外的村庄。 刘续 摄

图二：兰新高铁通过了我们的家乡。 伍振 摄

<b>城铁挽着长江跑

</b>●武石、武冈城际

2014年6月18日，武石、武冈城际正式通车。

武石城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉与鄂州、黄石的快速城际铁路，武汉到黄石最快46分钟。

武冈城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉与黄冈的快速城际铁路，全程最快43分钟。

<b>黄金旅游线

</b>●大西高铁

大西高铁北起山西大同，自北向南贯穿山西省中部，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县 （区）至陕西西安，全长859公里，线路最高运营时速250公里。

2014年7月1日，大西高铁太原至西安段开通运营，太原至西安的运行时间由原来的10小时缩短至3小时。大西高铁在山西省县县设站，使得沿线的老百姓能够在当地乘坐高铁列车，大大方便了他们出行。

大西高铁沿线的大同、朔州、沂州、西安等地均为著名旅游城市，有云冈石窟、悬空寺、华山、兵马俑、大雁塔、华清池等历史文化古迹和自然风景名胜，称其为最具历史文化感的 “黄金旅游线”也不为过。

<b>长江“金腰带”

</b>●沪汉蓉铁路大通道

“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。”长江沿岸各大城市自古以来就有着密切的联系。100多年前，孙中山先生就提出了沪汉蓉铁路建设的宏伟构想。

2014年7月1日全国铁路大调图后，沪汉蓉铁路大通道全线贯通。成都、重庆地区首次开行去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的动车组列车。成都至上海、杭州、福州间最短运行时间比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。

沪汉蓉铁路大通道沿线大小市县达50多个，连接长江上中下游六大都市 （上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都），大大方便了沿线的四川、重庆、湖北、安徽、江苏和上海的百姓出行，使长江上中下游地区的联系更加密切了。

<b>圆了沿线人的同城梦

</b>●绵成乐客运专线

12月20日，绵成乐客运专线正式投入运营，成为一条穿越成都平原最方便、最快捷的新通道。至此，从科技城绵阳到重装之都德阳，再到锦官城成都、世界旅游胜地乐山、天下名山峨眉山，最快只需一个多小时，圆了沿线人的同城梦想。

绵成乐客运专线开通运营后，向北通过江油连接西成客专，构成出川铁路大通道，向南自乐山延伸至贵阳，形成连接川西地区与川南、贵州、粤桂琼三省区的铁路通道。

<b>高速丝绸之路

</b>●兰新高铁

2014年12月26日，兰新高铁全线通车运营，从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分。

兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，全长1777公里，设兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等21个站，设计最高运营时速250公里。

兰新高铁从黄土高原的兰州出发， “爬”上青藏高原的西宁，穿越祁连山，进入河西走廊，再向西进入新疆，运行轨迹与古丝绸之路基本平行。如今，作为横贯中国西北甘肃、青海、新疆3省区的铁路大动脉，作为 “一带一路”的重要组成部分，兰新高铁这条 “高速丝绸之路”将激发更大的 “黄金效应”，将成为新丝绸之路上的 “黄金通道”。

<b>最美生态旅游线

</b>●贵广铁路

2014年12月26日，贵阳至广州铁路开通运营，贵阳至广州的运行时间缩短至4小时。

贵广铁路自贵州贵阳起，经龙里、都匀、榕江，广西三江、桂林、恭城、钟山、贺州，广东怀集、广宁、肇庆、佛山，抵达广州，全长856公里，沿途民族风情浓郁，山水秀丽，是生态旅游观光的精品线。

贵广铁路经过贵阳、千户苗寨、黄果树、荔波、镇远古镇、桂林、阳朔、三江大侗寨，以及粤西地区的肇庆七星岩、广西的黄姚古镇等风景秀美之地。同时，沿线苗族、布依族、侗族、瑶族、壮族等少数民族众多，具有丰富多彩的民族文化之美。

<b>两广一家亲

</b>●南广铁路

线路西起广西南宁，沿西江流域，经广西贵港、梧州进入广东云浮，经肇庆、佛山，进入广州，设计最高时速200公里。

2014年4月18日，南广铁路广西段开通运营，广西桂东南地区，尤其是人口密集的贵港、桂平、平南、藤县、梧州、苍梧等地接入快速铁路网。

2014年12月26日，南广铁路全线开通，广州与南宁之间实现动车组直达，旅行时间大幅缩短至3个多小时，比普速列车省时10个小时。“上午广州饮早茶，下午广西赏山水”成为现实。

<b>串起两座千年古都

</b>●郑开城际

2014年12月28日，河南首条城际铁路——郑开城际开通运营，形成以郑州为中心的 “一小时出行圈”，让河南人民生活更方便，串起了郑州和开封两座千年古都。

<b>打造一小时生活圈

</b>●青荣城际即荣段

2014年12月28日，青岛至荣成城际铁路即墨至荣成段开通运营。

青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际铁路，是胶东半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。该铁路即墨至荣成段自青岛市的即墨起，经烟台，抵达荣成，全长286公里，设计时速250公里。

预计2015年青荣城际铁路全线开通运营后，青岛与烟台、威海之间将形成 “一小时生活圈”，胶东半岛百姓出行将更加便捷。

<b>三湘飞架金十字

</b>●沪昆高铁

2014年9月16日，沪昆高铁南昌至长沙段开通运营；12月10日，沪昆高铁南昌至杭州段开通运营；12月16日，沪昆高铁长沙以西湖南段开通运营。

沪昆高铁是国家 《中长期铁路网规划》 “四纵四横”铁路网主骨架的重要组成部分，在长沙与京广高铁相连，一横一竖，组成 “金十字”。今后，沪昆高铁还将继续由新晃西站向西延伸，直至开通到昆明。

从长沙出发，1个多小时到武汉、南昌，2个多小时到广州，3个多小时到郑州、深圳，4个小时左右到杭州、上海、合肥……高铁改变了湖南与外界的时空距离。远游的人们，吟完 《滕王阁序》又咏 《岳阳楼记》；朝登岳麓山，夜游秦淮河；橘子洲头，才看万山红遍，西子湖畔，又观人间天堂。