本报记者 和平

　当乘务单位的“高铁玫瑰”遇到非乘务单位的 “客运新兵”，他们会有什么样的共同话题？12月9日，北京客运段高铁二队的20名干部职工和丰台机务段高铁乘务组的部分人员坐在一起，围绕如何防范高铁值乘中的安全风险展开了热烈讨论。

4月以来，北京铁路局盘活人力资源、积极挖潜提效，培训并安排非乘务单位人员担当部分高铁列车的乘务工作。丰台机务段原设备、运用、检修等车间的部分职工值乘G107次、G4次列车，北京客运段高铁二队派出列车长随车指导乘务工作。截至目前， “高铁玫瑰”和 “客运新兵”已并肩战斗了8个月，成为京沪高铁列车上一道特别的风景线。

随着 “安全风险管理大家谈”活动的开展，全路安全生产先进典型、丰台机务段 “毛泽东号”机车组的安全生产经验，吸引着北京客运段高铁二队前来 “取经”。他们一起参观了“毛泽东号”机车展室，聆听了 “毛泽东号”第11任司机长赵巨孝的安全经验，对 “毛泽东号”总结的“责任心+责任制+基本功=安全”的“安全恒等式”深有感触。

座谈会接近尾声时，北京客运段高铁二队队长许世明总结道： “大家必须做好充分的安全预想，严防列车火灾、车门锁闭不牢、乘务票据丢失等问题发生，要以周密的检查，做到防患于未然。”