王军

11月18日，第二届eLTE解决方案联盟峰会在上海举办，展示联盟自2014年2月成立以来的合作成果，探讨中国及全球宽带集群标准及产业的发展态势，以推进联盟的快速发展。本次峰会以 “eLTE开创行业互联新世界”为主题，超过300名来自行业集群标准组织的专家、分析师、行业合作伙伴以及海内外客户代表参会，并举行了eLTE解决方案联盟新成员加入仪式。

会后，华为Marketing与解决方案部总裁张顺茂、鼎桥通信技术有限公司副总裁张韶井、工业和信息化部电信研究院标准所所长王志勤、南京宽慧无线网络通信有限公司副总经理苗伟先生接受了 《人民铁道》报、 《中国交通报》、C114网站等十余家媒体的专访。

张顺茂首先就媒体所提出的 “华为与在eLTE解决方案联盟中起到了什么作用”这一问题做出了解答。作为专注通信设备的厂家，华为在联盟中主要提供ICT的基础设施。具体来说，首先，联盟中的众多终端制造厂商所生产的产品负责收集数据；其次，华为ICT基础设施承担数据的连接以及存储的任务；第三，应用层面的合作伙伴将这些数据要放到应用程序里面，以体现数据对行业发展的价值。

当谈及华为对合作伙伴所带来的帮助时，张韶井表示，华为在无线的领域有着丰富的经验和成熟的产品，已经形成了一个强大的开发平台。鼎桥公司正是基于这个平台开发自己产品的。鼎桥公司最近生产的一款针对行业用户的终端产品就是应用了华为的海思芯片，并使用了华为mate7的内核。苗伟也表示，作为合作伙伴，华为不仅为宽慧公司提供了商务合同内所规定的帮助，也在合作中对其提供了全方位的服务，将双方的合作上升到战略合作伙伴关系。在无线专网频点申请过程中，华为对其提供了相关技术支撑。

对于华为与联盟合作伙伴在铁路行业内产品研发进展的问题，张顺茂表示，LTEforRail不是未来，而是现实。应用LTE技术的大秦铁路、朔黄铁路已经有了相当长时间安全运行的成功经验，并且也为两条铁路运能的增加做出了重要贡献。华为正在与联盟内如中国中铁二院工程集团有限责任公司、通号通信信息集团有限公司等企业共同努力，希望这一技术在铁路领域获得更广泛的应用。

这一技术的应用可以为铁路带来三种变化：第一，基于4G技术的LTEforRail解决方案可以使铁路通信信号更安全稳定。第二，该技术可以优化现有的铁路沿线应急指挥方式。事故现场的 “最后一公里”，应急通信车往往是难以到达的，而华为基于无线技术的通信解决方案，则可以解决这一问题，从而使应急指挥人员获得事故现场的一手资料。第三，该技术还可以解决列车上旅客宽带上网的需求。对于高速运动中的列车，LTE技术相对于现在的Wi-Fi技术更加稳定，丢包率更低，可以带给旅客更好的出行体验。