（记者肖培清 通讯员马艺容） “6、7站台电铃位置过高，铃声分辨常常出差错，分辨不出是哪个股道的铃声，对行包安全作业影响较大。” “提得好！我们供水车间也存在同样的问题……”12月4日，在郑州站会议室里，该站党政领导与各科室、车间 （中间站）管理人员齐聚一堂，谈隐患，挖 “蚁穴”。

在 “安全风险管理大家谈”活动中，郑州站围绕调图带来的人员变化、设备变化、行车条件变化等内容，举办了多场不同层面的座谈会。根据大家的意见和建议，他们明确了接发列车作业、调车作业、施工、无电区、防溜、人身、客运、货运、平交道口、消防10大类45项安全关键点和安全卡控措施，下发了 《岗位作业指导书》300余册，发放岗位风险卡740张，张贴 “岗位责任制及高压线”防控揭挂33个。为了进一步挖 “蚁穴”，12月4日，他们再次将各路人马请到了会议室。

“西进口北侧为软隔离，有旅客翻越现象，存在安全隐患，建议设置临时性硬隔离栏杆。” “高站台高度1.25米，易发生旅客超越安全线等安全风险，建议增加安全标识。”当天，大家共提出了28条安全 “补漏”建议。