据了解铁路总公司将火车票预售期逐步调整至60天，开车前15天以上退票不收取退票费，这一新政策将于12月3日起实行。

    2014年春运期间铁路各车站就曾出现退票潮，甚至很多旅客在列车即将发车时才退票，以至于很多退掉的车票来不及回库再售，浪费了大量运力资源，铁路总公司将火车票预售期延长至60天，可能会出现更大规模的退票潮。为此，铁路总公司对这一举措进一步优化，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。之所以对15天以上的退票不收取退票费主要考虑是，15天为车票再次销售留出了比较充足的时间，铁路公共资源能够得到比较充分的利用。按照退票办法，旅客提前48小时退票，将收取票面价格5%作为退票费，24小时外补足48小时的，收取10%退票费，24小时内的，收取20%作为退票费。

     火车票预售期延长至60天后，旅客行程有可能因为各种各样的事由改变，那么改签则不可避免。在2014年春运期间，售票窗口突然冷清，而改签窗口和退票窗口则排起了长龙，今年预售期延长后，旅客改签需求或将大幅增加。为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，铁道部门出台了新的办法，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。根据这一办法，旅客在开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面上注明的始发车站办理改签。需要旅客注意的是，改签后的车票乘车日期在春运期间（2015年春运期间为2月4日至3月15日）的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准（票面价格的20%）核收退票费。

  笔者认为，这一新举措更好的方便旅客购票，让旅客有了更大的选择空间和余地，同时更加严格细化的规定能够有力打击票贩子，在这里也要呼吁旅客在确定行程之后，及时释放手中多余的票源，方便更多旅客出行，体现了铁路在服务理念上的新转变。