（记者张依）11月份，全路施工任务繁重，一些施工项目进入年底冲刺阶段，工期紧迫。立冬过后，大风降温雨雪等恶劣天气日益增多，铁路施工现场组织难度加大。对此，中国铁路总公司要求各铁路局严格落实施工安全 “红线”管理要求，各设备管理单位加强检查监控，确保施工安全。

11月份是施工高峰期，京广、京沪、石德、陇海、焦柳、兰新、沈山等线第二阶段集中修施工组织工作全面展开。此外，各铁路局的重点施工项目多、任务重、时间紧。总公司要求，各铁路局严格施工计划和施工方案的审批，坚决杜绝无计划施工和违章上道等问题；切实抓好施工安全措施的制定和落实，严格落实干部现场把关制度，强化施工作业全过程控制，确保施工安全平稳有序。

针对冬季户外施工环境差、现场组织难度大、易发生施工安全问题的实际，总公司强调，各铁路局要高度重视Ⅲ级施工、日常维修和夜间 “天窗”作业，全面落实有关安全措施。一方面，各单位要切实加强维修施工作业的安全防护，严格落实Ⅱ级、Ⅲ级维修施工作业的安全防护要求，对夜间作业的防护要研究具体加强措施，确保防护到位。另一方面，各单位要严格作业计划审批，现场作业必须按照批准的计划执行，不得擅自变更作业内容，特殊情况确需变更时必须由段审批，并采取相应安全措施；严禁违章点外上道作业，点外作业必须按照相关要求制定作业计划和安全措施并严格落实，确保安全。同时，各单位要严格作业过程控制，充分发挥安全生产指挥中心作用，切实卡控作业地点、项目和作业范围，发现问题严格追查。

总公司同时指出，各设备管理单位也要加强对施工单位的检查监控，防止施工过程中损坏既有行车设备；要加强铁路沿线检查巡视，发现擅自施工行为要立即制止。