中新网记者10日从重庆市旅游局获悉，15年5月，首批重庆自驾团将沿着中国古丝绸之路，出新疆进哈萨克斯坦，沿着“渝新欧”国际大通道一路向西，跨越亚欧两大洲。 (11月11日中新网)

驴友、背包客、自驾游、乡村游、采摘游……已经渐渐成为旅游新时尚。可以说，此次重庆推出的沿着古丝绸之路的自驾游，是一条新的旅游精品线路，而“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道，于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路之一。渝新欧铁路改写了中国西部地区的外贸企业出口欧洲的货运方式，使西部地区的货物可以用火车运到欧洲，而无需先运到东南沿海地区再通过海运到欧洲。这条国际铁路大通道也因此被媒体称之为中欧“新丝绸之路”，架起了一座欧亚大陆桥。

将渝新欧铁路与自驾游旅游相结合，不但是旅游业内的一大亮点，而且还将扩大重庆知名度，促进沿线经济的发展。重庆作为渝新欧铁路的前沿，开启了西南走向世界的门户，若能以此吸引海内外旅游者，势必促进重庆经济社会又好又快的发展，对铁路沿线经济和社会发展也将带来的重大而积极的促进作用。

沿此路线旅游，还可观赏别具风格的民族文化景观。这条铁路涉及中、哈、俄、白、波、德等国家，是跨国、跨民族、跨界的铁路，在铁路沿线线好多地方都受到欧洲文化影响，在铁路线上荟萃了壮观的自然风景，浩大的工程奇观和丰富多姿的民族文化奇观，作为重庆首次推出的“重庆与世界•渝新欧友谊之旅”自驾旅游线路，自驾游市民在40天的时间里，一路将领略亚欧8国的万里风情，体验新丝绸之路沿线丰厚的历史文化、优美的自然风光和独特的民族风情。

“竞渡海丝再杨帆，海纳百川谱新篇”。铁路、旅游结合，蕴含着巨大的旅游吸引力，推动沿线各市经贸、人文、国际事务等各领域的互利合作，促进中国和亚欧国家之间的友好交往，迈向更好美好的明天。