（记者朱进军）进入第四季度，广州铁路 （集团）公司货运等系统坚持以客户需求为导向，进一步优化服务，强化营销，实现了高附加值货物运量同比增长3%。

该集团各个车务段和货运中心进一步加强联系，建立联合营销工作机制，对大客户落实信息沟通、运输保障、联合走访等工作措施。他们打破 “前店”和 “后厂”的限界，各系统、各单位协调解决大客户计划、作业和装卸组织方面存在的问题。

该集团坚持换位思考，努力解决客户在运输过程中遇到的困难和问题，稳住老货源。他们定期上门走访大客户，召开座谈会，针对客户运输需求优化调整运输组织方案，促进货运上量；发挥铁路技术优势，加强对管内专用线单位的技术指导，提供全程物流解决方案，提高物资流通和车辆周转效率。

管内各货运中心围绕前期流失的货源重点开展营销宣传，以优质服务重新揽货上门。针对管内怀化地区硅砂货源流失情况，他们协调解决硅砂到卸和短途运输等问题，挽回大宗货源，每月增加运量2.4万吨。

与此同时，该集团对大客户实行项目负责制，每月分析测评客户满意度，对客户满意度不高的客户代表严格追究责任；建立大客户运输每日 “零报告”制度，写实分析运输组织情况，落实车站、车间、个人三级考核措施，凝聚全员营销合力。