（记者和平）10月21日，邯郸南站、北舍站改造工程顺利完工，标志着邯长、邯济铁路扩能改造工程竣工，实现了邯长铁路与邯济铁路、太焦铁路的通联，晋冀鲁豫铁路连线成网。

6月1日至7月9日，邯长铁路扩能改造工程经过两次区段封锁施工后，实现了邯长铁路复线的贯通，但是邯郸南站与邯济铁路、北舍站与太焦铁路不能有效通联。

10月20日至21日，邯郸南站历时30小时封闭施工，完成了河沙镇至邯郸南站至邯郸西场双线自动闭塞开通等多个项目的试验。与此同时，北舍站站改Ⅱ级施工历时9小时封闭施工，完成了正线7组道岔插入、全站微机联锁系统开通。北京铁路局与郑州铁路局交界场站间联系设备安装与调试也做到了一次成功。

据了解，扩能改造的邯长铁路功能定位是一条以煤炭运输为主、兼顾地方客货运输的区际干线铁路；2010年12月开工建设，全长222.64公里，投资约46.4亿元。工程竣工后，邯长、邯济、邯黄铁路共同构成了邯郸市连接山西东南部与山东城市群、环渤海经济圈的 “黄金走廊”。