于家堡站穹顶钢结构穿“新衣”

（通讯员张青龙 张茜茜） “作为国内首批全地下站房工程，京津城际铁路延伸线终点站于家堡站全面落成后，唯一露出地面的就是一个双螺旋穹顶，外形酷似一个美丽的贝壳，与周边绿化融为一体，将成为滨海新区的一个地标性建筑。”近日，工程承建方中国中铁建工集团于家堡站项目部总工程师说。

10月4日，于家堡站穹顶ETFE膜结构气枕正式进行大面积安装，并将在指定区域通过充气管线对气枕进行充气。

于家堡站双螺旋穹顶采用钢结构和膜结构相结合的设计理念，站房膜结构此次采用的是与水立方相同的新型建材ETFE膜材料，同时兼具采光性好、安全系数高两个特点。为让站房穹顶膜结构与钢结构需求完全贴合，项目部选用了783个大小不一的膜结构气枕。另外，ETFE膜本身的摩擦系数很小，有较强的自洁性，即便表面有些浮尘，通过日常降水膜结构就能被冲洗干净，充分体现了站房工程绿色环保节能的特点。