近日，英国广播公司(BBC)报道称，墨西哥交通部发表声明说，由中国铁道建筑总公司领导的一个财团成为墨西哥一条高铁建设工程项目的唯一竞标者。这条计划修建的高速铁路全长210公里，将连接首都墨西哥城和克雷塔罗州的中心城市。2014年10月20日 09:05李公生。                                                                            

去年国家主席习近平访问墨西哥，总统培尼亚表示，要同中国发展经贸关系，习主席重点介绍了中国高铁的发展优势，一年后，墨西哥高铁招标，时间紧，难度大，工程复杂，项目八月十五日发标，十月十五日截止，墨西哥当地的四家企业参加招标，中国的中铁建，南车组成的联合体成墨西哥高铁的唯一中标者，多家公司写信要求延迟时间被拒绝，另外16家公司最终决定放弃提交计划，其中包括日本三菱、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪以及德国西门子公司。这说明中国的高铁发展水平在很多方面已经走在世界的前列，有国家领导人的大力支持，国内的高铁经过从2004年开始引进高铁技术,到2010年,中国高铁用不到7年的时间走完了国际高铁强国几十年的发展历程。正如英国媒体说的，高铁是中国经济与政治实力的延伸轨道。 

中国的高铁技术，日臻成熟，经验丰富，才能在短时间内，中国铁道建筑总公司递交了一份43亿美元的建造客车及铁路的计划，这也是墨西哥交通部收到的唯一一份计划，墨西哥交通部说，他们将在11月3日就墨西哥城至克雷塔罗州中心城市铁路建设项目做出决定，宣布是否接受中国公司提出的计划。如果一切顺利，时速三百公里，每天运送二点三万旅客的运输技术和能力是有成功经验的，这应该是继香港项目出口的第二个出口项目，中国高铁有信心，有能力向世界亮剑，我们有理由相信，海外高铁一个又一个取得成功是中国走上世界强国的必由之路，也是向国际上释放的积极信号。