（记者苏文姜通讯员何水根）

10月11日13时14分、14时01分，上海铁路局南京东至株洲北、南京东至乌鲁木齐西2对跨局货物快运列车首发。至此，上海局零散货物快运通道基本覆盖全国主要城市。集装箱货物也首次搭乘跨局货物快运列车，运出长三角地区。

为适应货运组织改革需要，满足长运距零散货物快运需求，自9月18日起，上海局首开南京东至南仓跨局货物快运列车，受到广大货主的欢迎。

“南京东至株洲北货物快运列车经由京沪、沪昆线运行，在南翔、金华东、鹰潭站进行整车摘挂作业。南京东至乌鲁木齐西货物快运列车经由京沪、陇海、兰新线运行，在徐州北、郑州北、西安西、兰州北站进行整 车 摘 挂 作业。”上海局运输处负责人告诉记者。

（记者朱进军 通讯员邹朝辉）记者从广州铁路 （集团）公司获悉，自10月10日起，搭乘南方货物快运列车，广州的零散货物不仅可运达湘粤琼地区，还可运达全国各地零散业务办理站或目的地。

此次，广铁集团开行了江村至南仓、株洲北至南京东、株洲北至改貌3对跨局货物快运列车，沿途各作业站优先挂运货物快运列车车辆。列车最高运行时速120公里，可根据实际作业情况早到早开，以确保按客户时限要求到达。

“跨局货物快运列车有效降低了物流成本，我们计划将广州发往成都和上海方向的快递货物通过铁路运输。”广州中通快递三方物流代理商唐晖告诉记者。

据广州货运中心负责人介绍，铁路零散货物运输不仅价格优惠、安全快捷，而且货物不论大小、轻重均敞开办理。办理手续简便，客户只要登录12306网站或致电客服人员，铁路工作人员就会上门取、送货，真正实现了 “人在家中坐，收发各种货”。