编者按 铁一院设计的西安地铁2号线工程攻克了“黄土、地裂缝、古建筑”三大世界性工程难题，摘得“全球杰出工程”桂冠。中铁城建集团二公司承建的武广高铁英德西站工程是全国首个高铁客运专线既有线工程。他们有关施工安全的研发课题获得中国铁道科技奖。而中铁十六局集团不断提高建设水平，首次进入中国建筑业竞争力百强企业行列。在中国建设事业前进的道路上，建设者不断创新，攻克一个个难关，取得了一项项科研成果，充分展现了他们勇于拼搏、敢于创新的风采。

（记者赵中庸 通讯员高俊）近日，从巴西里约热内卢传来消息：在FIDIC年度工程颁奖典礼上，由中铁第一勘察设计院集团有限公司承担总体总包设计的西安地铁2号线工程荣获2014年度 “全球杰出工程”大奖，成为中国以及亚洲地区唯一获此殊荣的项目。这也是全球第一个获FIDIC大奖的地铁工程。

同时，这还是继去年在 “FIDIC全球百年庆典”中一举斩获2项工程大奖和1项个人大奖，成为全球获奖最多的企业后，铁一院在这一全球最高层次的竞争中取得的又一项重大突破。

据FIDIC官网消息，此次年度评奖共决出年度工程项目杰出奖6项，其中中国1项，即西安地铁2号线工程；优秀奖20项，其中中国的杭州湾跨海大桥、西气东输等7项工程当选。

西安地铁2号线总长20.62公里，共设17座车站，是世界上第一个在黄土地区修建的地铁工程。此次之所以能够一举夺得FIDIC年度工程最高奖，缘于铁一院在设计中攻克了 “黄土、地裂缝、古建筑”三大世界性工程难题，并完美解决了工程建设与文物保护、现代科技与历史传承的独特矛盾，生动诠释了现代工程与中华文明的完美融合。