容器,并重排了冷却水路。与此同时,他们还将压制模具修磨成喇叭口状,增加了模具润滑次数,有效避免了尾端压痕,同时减小了压制阻力和工件与模具间的磨损。
中频加热炉进行改造调试后,钢轨的跟端始压加热温度变得均匀,温度可达1150℃,二次加热时间比原来缩短了2分钟左右,产品质量和效率都大为提高。这一项技术改革使模具的更换周期由原来的两个月延长为3个月,节约维修成本达10万余元,钢轨跟端压制问题得到了有效解决。
“有人认为小改小革技术含量低,效果不够显著。其实不然,聚沙成塔、集腋成裘,小改革成果多了,照样可以带来大收益。”该厂道岔车间党支部书记阚晓峰深有感触地说。
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