（记者马常宏 通讯员林锦松）连日来，南宁铁路局深入贯彻落实李克强总理在中国铁路总公司考察时的重要讲话精神和 “8·29”全路电视电话会议精神，认真研讨、科学谋划当前重点工作，以加快推进铁路建设为重点，加快构建发达完善的现代化铁路网络，深入推行客货运输组织改革，全面深化安全风险管理，提升服务区域经济社会发展能力。

9月初，南宁局两次召开党委中心组专题学习扩大会，领导班子深刻学习领会李克强总理重要讲话精神和盛光祖总经理讲话要求，提高思想认识、启迪工作思路、推动工作实践。会上，大家结合当前工作实际，分别就加快推进铁路建设、深入推行客货运输组织改革，全面深化安全风险管理和加快铁路 “走出去”步伐等问题的重点、难点和创新点进行了专题研讨，明确了工作思路和方法。这个局还统筹利用报纸、电视、网站、微博、微信等平台，通过专题党课、集中宣讲、班组学习等形式，组织全局干部职工开展学习讨论，让干部职工人人皆知，凝聚了思想共识。通过全覆盖式学习宣传，李克强总理的重要指示精神在南宁局引起了巨大反响，鼓舞了干部职工的士气，坚定了改革发展的信心和决心。

通过深入研讨，南宁局领导班子认为：必须科学推进铁路建设、客货运输组织改革、安全管理等重点工作，为广西打造西南、中南地区战略新支点提供强大运力支撑，促进铁路企业科学发展。这个局以 “保开通、保在建、保开工”为重点，加强与广西地方政府部门的协调配合，科学组织施工，全面加快建设进度；深入推行客货运输组织改革，落实 “三个出行”常态化要求，精心组织开行八桂货物快运列车，让旅客货主有更好的体验和感受；全面深化安全风险管理，加强高铁和客车安全风险控制，突出山区铁路防洪安全防控，确保安全生产持续稳定。

铁路建设，依然是南宁局当前工作的重头戏。这个局今年内将开通投产南广铁路、贵广铁路2个重点项目和南宁东站、玉铁铁路及南宁、柳州、桂林站扩能改造项目，续建云桂铁路广西段、柳南客专电气化改造项目，全年基本建设投资123.4亿元，建设任务极其繁重。

南宁局领导班子结合地方经济社会发展与铁路建设现状，对如何加快铁路建设进行深入研讨，形成了共识。大家认为，必须加快推进铁路建设，加快构建发达完善的现代化铁路网络。

为了 “保开通、保在建”，南宁局通过优化施工组织，倒排施工进度，科学安排平行交叉作业，抽调精干力量提前介入，开展联调联试、安全评估等各项工作，督促工程问题整改到位，保证贵广、南广铁路和南宁东站等在建项目顺利推进、按期投产运营。9月23日，贵广铁路南宁局管段开始联调联试，为年底开通运营创造了条件；9月25日，南宁枢纽列车控制系统成功升级，南宁至北京西、石家庄、武汉5对跨局高铁列车开行。

为了 “保开工”，南宁局组织人员多次与广西和广东省政府及相关市县协调做好前期工作，推动南百铁路增建二线、黎湛铁路电气化和合湛铁路项目早日开工建设；结合广西提出全区 “市市通高铁”的目标，重点抓好黔桂铁路扩能改造、焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造和新建柳州至肇庆 （梧州）铁路等项目前期工作，当好加快中西部铁路建设的先行者。