盘谷寺站工作人员向客户介绍集装箱运输优势。姚峡阳 摄

“现在正是乳制品的销售高峰，发走了这两车，我们就提前完成了今年中秋节期间的销售任务。”9月2日，河南济源伊利乳业有限责任公司物流业务经理石新贞看到发往福州东站的乳制品顺利挂运，脸上满是笑容。

济源伊利乳业公司是伊利集团在济源市投资建设的全资子公司，主要生产纯牛奶、乳饮料等。刚投产时，其产品以汽车运输为主。去年9月，一直关注该公司生产及产品运输的郑州铁路局龙门车务段盘谷寺站客户经理张旭宏找到了石新贞。

“我们确实有铁路运输需求，但是担心运输装卸损坏产品包装，影响产品销售。”石新贞说出了心中的顾虑。

张旭宏一方面向石新贞宣传铁路货运组织改革政策及龙门车务段推出的服务举措；另一方面向该公司推荐集装箱运输，并提出了集装箱 “门到门”运输方案。

“盘谷寺站是龙门车务段管内最大的集装箱运输办理站，也是济源市重点打造的仓储物流基地之一。我们可以将集装箱直接拉到你们厂里装货，减少装卸次数。”张旭宏向石新贞介绍道。经过耐心 “游说”，石新贞答应装几车试试。2013年9月23日，济源伊利乳业公司将6个集装箱的产品交给铁路运输。

“产品安全运达，包装完好，速度也挺快，我们很满意。可是，运费跟汽车运输差不多。你们能不能想想办法，帮我们再节省一点运输成本。”首趟运输后，石新贞如是说。

盘谷寺站立刻召开货运会议，集思广益，征集为货主省钱的金点子。盘谷寺站发运的货物以陶瓷、耐火砖等建材产品为主，主要使用20英尺集装箱运输。如果使用40英尺集装箱装运乳制品，运量大大增加，而且节省运费。车站立刻和龙门车务段、郑州局联系，汇报相关情况，最终争取到了充足数量的40英尺集装箱。

为确保增收创效，盘谷寺站加强运输组织，精心制订装载方案，做到了快装快挂。短短3个月，他们就为济源伊利乳业公司发运56个集装箱的乳制品，共计1517吨。

今年前8个月，盘谷寺站共发运伊利乳制品464集装箱，共计10382吨，完成运输收入250万元。