话热线或www.036.cn网站办理业务，还可在互联网 “京津冀货物快运服务平台”上办理业务、查询信息。

一传十、十传百……铁路开办京津冀货物快运业务的消息，经过中央及地方新闻媒体的广泛宣传，在较短时间内迅速 “走入”千家万户。为了给全员营销营造良好的市场环境，北京局以 “构筑京津冀绿色通道、服务京津冀一体化发展、铁路开办货物快运业务”为主题，向京津冀 “两市一省”政府进行专门汇报，得到主要领导的充分肯定。北京局还主动邀请辖区内大型物流企业负责人召开座谈会，探讨如何共同开发物流市场、降低社会物流成本、实现互利共赢。

目前，京津冀货物快运业务覆盖了京津冀地区140多个县市以及山东省、山西省的部分县市，可实现京津冀地区的中短途散货在一两天内快运直达。这项新的货运业务也成为北京局干部职工的 “兴奋点”——人人可参与市场营销、揽来货源、赢得奖励。

创新机制，首推客户代表制度

如何让京津冀货物快运业务在最短时间内发挥出最大优势？北京局首次推出了客户代表制度，研究出台了一系列考核奖励政策，充分激发了全局干部职工参与营销的热情。

“您来发货，我来服务！”这是北京局客户代表对京津冀地区货主做出的承诺，他们不仅为通过京津冀货物快运列车发货的货主提供全程咨询服务，还积极开动脑筋，为京津冀货物快运列车深挖潜在货源。客户代表制度在全局打造了一个庞大的营销阵营。

京津冀货物快运列车开行后，北京局迅速研究出台了 《京津冀货物快运业务客户代表队伍管理办法》，推行专、兼职客户代表制度。各货运中心除装卸和后勤职工以外的所有干部职工为专职客户代表，其他单位的干部职工通过自愿报名的方式任兼职客户代表。他们动员广大干部职工通过自身社会关系加强营销宣传。通过将全局所有干部职工纳入营销队伍，北京局让每一名干部职工都肩负起市场营销的责任和义务。

客运员、货运员、售票员、上水工、信号工……以前，他们属于铁路车机工电辆不同工种。如今，他们有一个共同的名字——京津冀货物快运业务客户代表。北京局组织各单位对客户代表进行全方位培训，根据京津冀货物快运列车开行方案、运价调整变化等情况，先后编制两版 《客户代表手册》发放至每名客户代表手中，该手册包含办理站和作业站信息、运输条件、列车时刻、计费规则、价目表、理赔政策等，供全局客户代表学习和营销使用。

随着客户代表制度的出台，一个庞大的营销团队在全局20万干部职工中迅速诞生。北京局采取领导宣讲、分层座谈、全媒体宣传等多种形式，向各单位干部职工大力宣传开办货物快运业务的重要意义、具体要求和考核激励政策，动员全局广大干部职工加入营销团队。

他们在 《京铁手机报》刊登了专、兼职客户代表彩信群号码，将办理货物快运业务的有关规定、营销排名情况等，以专刊形式发送到客户代表的手机上，方便他们在营销过程中查询。他们在 《北京铁道报》、北京局官方微博、微信等平台同步推出宣传京津冀货物快运业务的有关栏目，宣传在货运营销中涌现出的先进人物事迹和各单位特色做法，引导全局各基层站段相互借鉴学习。

通过一个月的广泛宣传动员，截至目前，全局已累计注册登记客户代表46528名，其中专职客户代表6520名，兼职客户代表40008名，客户代表总数约占全局总人数的25%，且干部职工报名兼职客户代表的热情高涨，注册人数不断增加。

开拓市场，鼓励全员参与营销

在北京局走访时，记者看到了该局新制定实施的 《京津冀货物快运专项考核奖励办法》 《京津冀货物快运业务客户代表月度评比奖励办法》等奖励政策，体会到全局干部职工参与京津冀货物快运列车市场营销的热情。

仔细翻阅这些奖励办法后，记者感到每一项奖励措施都制定得细致入微，每一项奖励都与参与职工密切相关，例如针对客户代表实施 “双十”奖励，铁路局每月根据客户代表完成的业务量发放营销专项奖励。

同时，北京局将京津冀货物快运业务纳入全局创先争优劳动竞赛，客户代表的营销业绩分别按照完成单数、运输收入等指标纳入全局竞赛、评比活动，全年累计完成单数、收入位列全局前十名的干部职工，直接当选北京局先进个人，并享受相关待遇。

真金白银的奖励、铁路局先进个人的荣誉，产生了强大的激励作用。在北京局关于京津冀货物快运列车激励政策的基础上，各基层单位还结合本单位实际，完善、细化相应的营销考核激励措施，如双桥站每季度根据铁路局信息平台公布的营销业绩与排名，对排在前三名的个人分别给予一次性奖励……来自铁路局、基层单位的两层激励措施，充分激发了全局干部职工参与货物快运营销业务的热情。

走访、座谈、微信、发放宣传单……当前，北京局专、兼职客户代表采取多种方式积极开拓市场，营销热情十分高涨。他们勇敢地迈开营销的脚步，深入到广阔的市场中去。

记者在采访中了解到，定州营业部的营销单数在北京货运中心排名第一，无论是干部还是职工，人人都是为京津冀货物快运业务营销的主人翁。专职客户代表、定州营业网点经理李新永，在去往他处的途中顺便走访保定天力配件厂，主动帮助货主设计运输方案，抢到了75件1300公斤的铸铁配件订单。看到他亲自上手搬运货物、热情介绍京津冀货物快运业务优势，该厂相关负责人十分感动，几天后又主动通过京津冀货物快运列车发送了第二批货物。定州营业网点58岁的门卫刘新胜也当上了兼职客户代表，利用休班时间走访制鞋厂、铸件厂、物流公司、体育用品厂20多家，揽到了发往玉田县的货物50件707公斤订单，拿到营销奖励的他喜笑颜开。

为完成京津冀货物快运营销重任，不仅专职客户代表在努力，还有更多兼职客户代表在拼搏。据北京客运段段长徐学政介绍，该段将92个高铁乘务班组设为营销实体，制作 “京客微服”二维码万次章，验票后加盖在车票上，让旅客通过扫描二维码登录网页，在查询出行信息的同时，了解京津冀快运业务，将营销范围扩展到广东、上海、福建等13个省市。该段高铁一队副队长马鸣凤通过微信朋友圈发布消息，成功办理了从双桥站发往沧州站的18件接线盒的货运业务。她充满信心地说：“看着快递业务那么红火，我们铁路职工也都铆着一股劲，纷纷发动亲朋好友揽来更多货源，让京津冀货物快运业务越做越大！”

自7月19日开办京津冀货物快运业务以来，北京局实现了货物快运业务从无到有、由弱及强的快速转变，通过开展全员营销，实现了快运货物量的稳步提升，零散货运量得到明显增长。截至8月31日，通过京津冀货物快运列车平台发货的客户达4813家，京津冀货物快运列车累计承运10451单55万余件7011吨货物，运输收入达221万余元。