6月13日上午，大兴安岭北部的最高气温攀升至28℃。此刻，西罗奇二号隧道内，工长罗静祥正穿着棉大衣带领职工整治嫩林线503公里750米处冻害超限处所。线路工李飞龙手持扳手快速卸下扣板螺栓，老职工艾长义抬动起拨道器慢慢将钢轨顶起，班长刘健小心翼翼地将钢轨下9毫米厚的胶垫板撤除。罗静祥告诉： “在大兴安岭，只有坚持 ‘冬病夏治’，才能保证线路安全、畅通。”

加格达奇工务段西罗奇二号工区地处茫茫大兴安岭深处，因西罗奇二号隧道而得名。工区四周荒无人烟，全年无霜期只有3个月，年平均气温为-4℃。以前，这里手机没有信号，与外界联系全靠一部铁路电话。 “偏远、辛苦咱不怕，可怕的是这种与世隔绝、被 ‘憋疯’的感觉。”回忆往昔，刘健感慨良多。

近年来，哈尔滨铁路局开展 “生活线、文化线、卫生线”3年会战，西罗奇二号工区告别了 “吃水靠肩挑、饭菜靠车带、手机当表看”的艰苦岁月。该局工会、加格达奇工务段专门给这个工区开通了市电联网电话，安装了卫星电视，建立了图书室，安装了淋浴器，配置了电冰箱，还打了一口深井。 “喝上了放心水，滋味真叫甜。”13名工区职工为建设美好家园想招出力，从家里带来花籽、菜籽，还义务劳动粉刷墙壁。此时芒种节气已过，工区的菜园子里一派欣欣向荣：小白菜、小葱、生菜绿油油的，长势喜人。

家和万事兴。西罗奇二号工区管辖11.2公里正线、15条曲线，线路坡道最大坡度19.6‰，还有1270延长米的隧道，养护、维修作业难度大、强度高。今年3月，大兴安岭气温回升快，管内15条曲线接连发生方向不好问题。工区职工白天对一条条曲线重新排点定位、测量计算，晚上刻苦研读高寒禁区曲线拨移教材。经近1个月艰苦作业，曲线终于拨得圆顺了。

这个工区借势普及 “数字化工务”，充分利用小仪器、车载及轨检车数据的大峰值，推行线路科学养护维修。今年4月，在哈尔滨局轨检车检查中，该工区管内设备平均每公里扣分1.27分，11.2公里正线全部达到优良。

“风战、雪战、奋战边陲铁道线，人齐、心齐、劲齐扎根西罗奇。”西罗奇二号工区喊出的口号掷地有声。5月18日，这个工区捧回了沉甸甸的火车头奖杯。

夕阳西下，西罗奇二号工区职工骄傲地唱起了自己填词、谱曲的歌曲 《西罗奇》： “美丽的西罗奇，你在浩瀚的兴安里，人们都不知道，你还守护在这里。大山常相伴，蓝天是最美的你，多少无奈，多少孤寂，为了列车的安全，我心依然不移，多少青春献给你。美丽的西罗奇，如今我已经走进你，人们都不知道，你也来到了这里。隧道是同伴，松林是最美的你，冬日战冰雪，夏日抗风雨，为了列车的平安，我守护在这里，愿把青春献给你，献给你。”