“六塘，降雨量达到出巡警戒值，请立即安排驻站及出巡人员……”6月5日3时18分，百色工务段六塘线路工区睡意正浓的苏云飞、梁长军被一个急促的电话惊醒。揉揉惺忪的睡眼，他们立即从床上跳下来，急忙穿上雨衣、带上防护备品，上线巡检。

“轰隆隆……”刚出工区不久，天空中乌云 “相撞”，一道白色闪电撕裂苍穹，发出巨大的雷鸣声。夜空像是被捅破了的水缸，雨水瞬间倾泻下来。

雨幕中，苏云飞和梁长军沿着路肩向百色方向走去。每经过一处侧沟、挡墙，他们都仔细查看有无积水、有无异常，甚至连挡墙上细小的排水孔也要拿木棍逐一捅一下。 “这样能将挡墙里的水及时排出，防止挡墙因积水过多造成开裂。”梁长军向解释道。

雨很大，打在脸上生疼。虽然穿着雨衣，但身上的衣服还是湿透了。 “干我们这行，得有一副金刚不坏之躯，不然长年累月日晒雨淋根本吃不消！”苏云飞打趣地说。

走到南昆线201公里处时，苏云飞发现一处侧沟被枯枝败叶堵塞，积水不断往上涨。如果不及时疏通，很快就会有水漫道床的危险。苏云飞和梁长军直接跳进水里，迅速清理堵塞物。 “南昆线是典型的山区铁路，每年雨季长、降雨集中，雨夜出巡如同家常便饭。”梁长军大声向说。

5时05分，雨势渐弱，苏云飞与梁长军及时向驻站联络员、段防洪办报告情况。当天夜里，该段执行三级雨量警戒33次，由于防范到位，没有发生危及行车安全的水害事故。