（肖培清 穆岩）目前正值中原大地夏收时节，农机设备对汽油、柴油需求较大，针对石油运输需求较大的实际，郑州铁路局努力增加分界口空罐车接入量，调整运力布局，积极组织均衡配空，千方百计抢运石油满足夏收需要。

河南是农业大省，也是石油输出与消耗大省。进入5月后，郑州局管内石油运量明显增加。这个局安排专人每天统计掌握管内留庄、小李庄、柳屯等主要石油装车站的装车能力，全面分析管内空罐车分布和接入情况，积极组织均衡配空；加强与地方政府的沟通与联系，全面了解夏收情况，提前安排运力，满足夏收需要；争取上级调度部门支持，加强与太原、西安、武汉等邻近铁路局的协调配合，增加分界口空罐车接入量。

这个局从空罐车配送、重车取回、列车编组等环节入手，穿针引线，提高罐车重复使用比重，保证石油装车的稳定性、连续性。5月份，这个局装运石油8000余车，并于5月23日创下了单日装车482车的历史最高纪录。