（张家启）5月13日22时，一台20世纪70年代生产的 “建设—8314”号蒸汽机车，从13公里外的潞安新疆煤化工（集团）有限公司三道岭露天煤矿，“欢唱着”赶到哈密以西65公里的柳树泉站10道。

内地与新疆相连的普速铁路——兰新铁路1952年10月1日自兰州动工修建，1962年12月9日铺轨到乌鲁木齐。几十年里， “建设” “前进” “上游”等型号蒸汽机车，为新疆经济社会发展立下了汗马功劳。

开了26年蒸汽机车的武江利说：“这台 ‘蒸汽’是新疆铁路的古董。它也是等着迎接 ‘和谐号’的。”

当日，CRH2—061C“和谐号”高速综合检测列车自普速铁路进入新疆境内，即将进行兰新铁路第二双线新疆段联调联试。

兰新铁路第二双线横跨甘肃、青海、新疆3省区，全长1776公里，新疆境内713公里。

“和谐号”来了。新疆众多摄影爱好者分别驾车追拍，广大网民将消息、图片在微博、微信中大量转发。

22时44分，CRH2-061C“和谐号”高速综合检测列车驶进柳树泉站2道， “建设—8314”号蒸汽机车卯足劲儿鸣响汽笛，向对方致意。

一道白色 “闪电”从武江利眼前飞驰而过。

“咔咔……”在照相机快门声中，和摄影爱好者们拍下了新疆铁路蒸汽时代和高铁时代历史性交会的瞬间。