东方今报郑州讯 已经“服役”54年的京广线郑州黄河铁路大桥，本月16日将结束自己的使命，正式“退役”，承载南来北往列车的重任，将由郑焦城际铁路黄河大桥承担。据悉，郑焦城际铁路将于年底开通，届时，从郑州到焦作只需半个小时。(5月9日，新浪河南网《京广线郑州黄河铁路大桥本月退役 已服役54年》)      

       54年的铁路大桥，54年的坚守，在这五十四年里，它见证了无数为梦想而奔波流下的点点汗水，又看到了因家人团圆而挥洒的泪水。这座大桥不仅肩负着几十年风雨无助的平安旅程，更书写着铁路激昂前行的篇章。然而，伴随着郑焦城际铁路黄河大桥的启用，“老桥”正式退役，“安全出行，方便出行，温馨出行”的新时期铁路精神再一次的迈开了步伐。

       为真正的实现“安全旅行”，铁路在努力。每一趟列车的安全运行，都离不开铁路各个岗位职工的不懈努力，这里有机务工作者坚守在火车头前方监视列车运行情况，有电务工作者月下守在道岔旁认真履行导航人职责，有工务工作者对铁轨基础运输设备的细心养护，有车务职工打着旗语指挥列车前行的脚步.......，只为众多旅客波动为万千归家的思念，而或为梦飞翔的翅膀打牢安全基石，默默耕耘平安旅行的田地，为了平安，铁路一直在努力。

       为真正实现“方便快捷”，铁路在努力。二十世纪八十年代以前，铁路客车运行速度为45km/时，从郑州到北京689公里需要15个小时的路程，到了九十年代中期，运行速度提高到60km/时，却依旧需要11小时，然而，伴随着京广线郑州至北京段高铁线路的开通，运行速度提升至308km/时，从郑州到北京时间大幅度压缩到两个多小时，真正的实现了快捷旅行，同时，铁路部门实施的一系列方便购票措施，大大的方便了旅客的出行，12306网站足不出户的购票方式，为无数游子的回归提供了便捷，铁路，依旧在努力      

       为了旅程的温馨，铁路在努力。傲气不在，迎来的是一张张微笑的面孔，贴心的服务，作为出行首选交通方式，如今的铁路，已然傲气不在，更多了一份亲切和热情。应急药品时刻准备~这是客车上坚守了几十年的必备品，乘务工作者甜美的笑容~这是新时期铁路的面孔，在每一趟温馨的旅行途中，嘘寒问暖的照顾，予以旅客家人放心，干净整洁的车厢，予人以心情的愉悦，同时，静悄悄的车厢环境，又给旅客提供了办公场地，为了温馨的旅程，铁路依旧在努力。

       铁路的发展之路是坎坷的，充满了各种挑战，如今的铁路，还有许多需要改进的地方，还可以变得更好，日升日落，新黄河大桥的开通，也预示着新时期铁路的到来，为了实现新时期的铁路梦，铁路的步伐从未停止。