本报株洲4月21日电 （记者汪晓东）中国南车株洲基地建造的国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管（IGBT）芯片生产线，日前通过专家鉴定，将于今年6月全线投产。这意味着我国打破了国外技术垄断，掌握了高速列车最核心的技术，中国高铁将用上“中国芯”。

中国高铁，作为中国铁路乃至整个国家的名片，具有非常重要的意义。在去年和泰国签订高铁合作协议，即有名的“高铁换大米”之后，一些东南亚国家也对中国高铁产生浓厚兴趣。但我们同样明白，高铁的核心技术我们并没有完全掌握，就好比我们拥有强壮的四肢而大脑是别人的一样，因此中国高铁必须有中国“芯”。为何笔者要这样说呢？

我们先来打个比方：1982年英国与阿根廷之间爆发了一场被后世称为“马岛战争”的夺岛大战。在这场战役里双方都投入不少的兵力、人力和物力，可以说这是一场巅峰对决，可是一开始占据上风的阿根廷军队在最后却敌不过远道而来的英国军队，可以说这让世界也为之感到震惊。阿根廷军队在武器上使用了名叫“飞鱼”的导弹，该导弹由法国研发制造，拥有舰射、潜射、空射等多种不同的发射方式，包括潜射型版本外，飞鱼导弹全可以接近音速在接近水面5米不到的高度飞行但不接触水面。但是由于核心技术在外国，因此当英国人意识到这一点后，紧急与该武器销售商达成协议，不出售导弹给阿根廷，因此，为英国打赢这场胜仗打下基础。

由此可见，拥有核心技术是多么重要。在越来越注重创新发展，自主发展的今天，我们对于一样新生事物更注重的是它是否是我们自主研发的。无独有偶，在半个多世纪之前，我们国家还处在刚刚建国的时候，那个时候，国家百废待兴，，对于发射卫星根本一窍不通，当时有人建议可以借鉴苏联，但是毛泽东主席认为我们必须要自食其力才能够有长远的发展。的确，一个国家，一个民族总是想着依靠外人，那么最终造成的是我们成为了只能够依靠他人双手的废人。

在我国发展的历史长河里，坚信不等不靠的务实作风，即使先期借鉴国外经验，在以后的岁月里我们依旧会坚持自主研发。高铁时国家的重器，国之重器当为己矣。如果我们拿出去的高铁时中国的壳子外国的“芯”，那么，我们不过是拿着别人的东西降低“外套”的价格，而毫无竞争力，当今世界已经不再是靠着廉价的“外套”就可以做生意了。“中国芯”说得直白点就是中国魂、中国人的骨气。

记得，在高铁刚引进国内不久，笔者曾经听说过高铁里的一部分从日本购买的车子，再一次偶然当中出了些问题邀请了专家来修理。而专家到了那第一句不是问设备而是冷冰冰的让所有人散开，不准中国人学会。笔者以为，由此我们可以看得到创新自主的重要性与紧迫性。一个具有创新意识的民族才不会需要祈求别人来帮助，因此我们需要自主创新。

笔者以为，我们应当为高铁用上“中国芯”喝彩，这不仅仅是铁路系统的胜利，更是我们全体中国人的胜利。就好像两弹一星一样，它的意义标志着一个创新的国家在升起，我们自此以后完完全全可以依靠自己把中国高铁牌子打出去而不是将低价的外壳卖出去，这才是我们大众要喝彩的真正的原因。